WYMIARY
|
Waga tara |
7000 kg |
|
Ładunek |
55000 kg |
|
Całkowita długość |
13000mm |
|
Całkowita szerokość |
2500mm |
|
Całkowita wysokość |
1500 mm |
SPECYFIKACJA
|
Podwozie |
Wytrzymała i wyjątkowo trwała konstrukcja z 1 belką, w której zastosowano stal Q345 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie. Łączona w automatycznych procesach łuku krytym. Górny kołnierz 14 mm, szerokość 140 mm, środkowy kołnierz 8 mm: dolny kołnierz 16 mm, szerokość 140 mm |
|
Oś |
Numer 3 |
|
Marka |
Opcjonalnie według wyboru |
|
Pojemność |
13T |
|
Zawieszenie |
Zawieszenie mechaniczne lub zawieszenie pneumatyczne |
|
Wiosna liściasta |
Resor piórowy lub poduszka powietrzna |
|
Podłoga |
płyta w kratkę |
|
Opona |
11.00R20,12.00R20,11R22.5,12R22.5,315/80R22.5 Opona opcjonalna |
|
felga |
8.5-20,9.0-20,8.25-22.5,9.0-22.5 felga stalowa opcjonalnie do wyboru |
|
król |
Wkręcany sworzeń królewski 2"/3,5". |
|
Podwozie |
Dwubiegowe, ręczne podwozie marki JOST, o dużej wytrzymałości |
|
Zamek skrętny |
12 szt. zamków skrętnych IS0 do kontenera 1x20f,2x20ft,1x40ft |
|
Zastosowanie w pojazdach
kationy |
Transport kontenerowy (20 stóp. 40 stóp..). |
|
Układ hamulcowy |
Zawór przekaźnikowy WABCO RE6, komora hamulca sprężynowego T30/30, zbiorniki powietrza 40L |
|
Obraz |
Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej |
|
Akcesoria |
1 standardowa skrzynka narzędziowa |
|
Bagażnik na koło zapasowe |
2 Bagażnik na koło zapasowe bez opon zapasowych
|
Popularne Tagi: naczepa burtowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane, hurtowe, Nowy pół-trailer, Części pół-trailer, Dostawa pół-dźwięku, Regenerowanie pół-trailerowi, Wzrost pół-dźwięku, Niezawodny półtale
