Grupa TYEN jest jednym z profesjonalnych i doświadczonych producentów części do naczep w Chinach. Możemy dostarczyć osie, zawieszenie, bęben hamulcowy, piastę itp. Naszym celem jest produkcja najlepszych osi w prowincji Shandong. Czekamy na wszelkie zapytania lub negocjacje biznesowe.
1. Oferujemy belkę o osi okrągłej lub kwadratowej.
2. Dostosowane ścieżki, długość wałka rozrządu są dopuszczalne.
3. Możemy produkować osie na życzenie naszego klienta.
4. Dostępny jest ręczny regulator luzu lub automatyczny regulator luzu.
5. Rozmiar podkładki hamulcowej osi 12T wynosi 420x200 mm.
6. PCD 335mm, kołki 10xM22x1,5 ISO, tor 1840mm, splajn 10 wałka rozrządu
 | 1) Materiał osi tylnej: 20Mn 2 . |
 | 2) Bęben hamulcowy jest objęty gwarancją 150 000 km. |
 | 3) Jeśli chodzi o piastę, jest ona wykonana z materiału QT560, który jest lepszy niż QT450. Nasz koszt piast na osi jest o 20-30 USD wyższy niż normalna jakość. |
 | 4) Okładzina hamulcowa jest objęta gwarancją 60 000 km. |
 | 5) Materiał śrub kół jest 35CrMo, 10,9 klasy wysokiej wytrzymałości, z dobrą obróbką cieplną, jest znacznie trwalszy niż zwykłe śruby. Elementy złączne są bardzo ważne, dlatego powinniśmy zwracać na to większą uwagę. |
 | 6) Wybieramy najsłynniejsze dwie marki łożysk w Chinach: ZWZ lub LYC. Ponadto używamy innych marek zgodnie z wymaganiami naszych klientów. |
 | 7) Światowej sławy smar Mobil może skutecznie chronić łożyska, a także przedłużać ich żywotność. |
Uszczelka:
1. Jedna drewniana skrzynka z dużą plastikową folią
2. Uporządkuj części zawieszenia w plastikowej folii
3. Naprężyć plastikową folię
4. Dobrze zapakowane w drewniane pudełko lub zgodnie z życzeniami klientów
1.Tyen - nasz stary przyjaciel, ufamy sobie nawzajem. Dzięki za pomoc w pracy.
2. Znalazłem pewne uszkodzenia towarów, gdy dotarły. Właściwie nie mam pojęcia, że jest to spowodowane transportem lub nie. A ja powiedziałem sprzedającemu i oni zapewnili dobrą obsługę posprzedażną!
3. To już czwarty rok z Twoją firmą. Przez pewien czas zmieniłem też dostawcę, ale biorąc pod uwagę cenę i jakość produktu, w końcu wracam do Ciebie. Mieliśmy śmiech, radość, kłótnię, ale ważniejsze jest to, że ufamy sobie.
4. Najpierw kupiliśmy tylko sprężynę płytkową od Tyena, a później próbujemy oś Tyen. To naprawdę ok! Teraz importujemy obie osie i sprężynę płytkową z Tyen.
5. Zainstalowaliśmy osie w naszych naczepach, pasują one dobrze i działają dobrze.
1. P: Jakie jest twoje MOQ?
O: MOQ 10 sztuk osi, inne produkty są różne, aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami.
2. P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp .: Ogólnie 20-30 dni po otrzymaniu wpłaty. Będziemy śledzić i aktualizować postępy produkcyjne zamówień dla naszego klienta.
3.Q: A co z warunkami płatności?
Odp .: Najbardziej popularne warunki płatności to depozyt w wysokości T / T.30% przed rozpoczęciem produkcji, płatność w wysokości 70% powinna zostać wypłacona przed dostawą. Inne warunki płatności mogą być przedmiotem negocjacji między stronami.
4.Q: Jakie są twoje główne produkty?
Odp .: Specjalizujemy się w produkcji osi, zawieszenia, sprężyny płytkowej, bębna hamulcowego, piasty do przyczep i naczep.
W przypadku zawieszenia występuje typ niemiecki (BPW i SAF) oraz typ amerykański.
Produkowane przez nas sprężyny piórowe to Mercedes, Volvo, Man, Iveco, Scania, BPW, Hino, Toyota, Isuzu, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Sino-truck, Maz i tak dalej.
5. P: Czy możesz wysłać mi cenę tak szybko, jak to możliwe?
Odp .: Po otrzymaniu zapytania od Ciebie odpowiemy tak szybko, jak to możliwe. Aby obliczyć dokładną cenę, będziemy wdzięczni za dostarczenie rysunku technicznego lub numeru OEM. Możesz także przesłać nam próbki w celu potwierdzenia szczegółów.
Ponieważ różne części na osiach będą miały różny wpływ na cenę. Takie jak oś z ABS lub bez ABS, z ręcznym regulatorem luzu lub automatycznym regulatorem luzu.
Przyczepa nie może posunąć się za daleko bez kół. Teoretycznie można zawiesić platformę bez koła na tył ciężarówki i przeciągnąć ją za sobą, ale prawdopodobnie nie zaryzykowałbyś niczego cennego, jak łódź na niej. Na szczęście przyczepy są wyposażone w zestaw kół, więc toczą się razem z naszymi pojazdami, takimi jak ładunki ponadgabarytowe.
Piasty kół przyczepy odgrywają integralną rolę w utrzymywaniu przyczep w ruchu. Zespół piasty koła przyczepy łączy opony przyczepy z osią przyczepy i ułatwia ich obrót. Jeśli te piasty kół korodują lub nie są prawidłowo zainstalowane, wyrzucą opony przyczepy z pozycji wyrównania i mogą doprowadzić do poważnego uszkodzenia pojazdu, przyczepy i tego, co się w pobliżu znajduje. Jeśli na przykład holujesz swój ponton do jeziora na weekendowy wypad, ta kolekcja sprzętu pięściowego w piaście koła może mieć wpływ na relaks na wodzie i spędzanie godzin na naprawach.
Ponieważ piasty kół wpływają na ogólną wydajność przyczepy, rutynowa konserwacja jest niezbędna. W zależności od wielkości kół przyczepy i częstotliwości użytkowania, należy usunąć i, jeśli to konieczne, wymienić części w zespole piasty przyczepy co najmniej raz w roku.
Manipulowanie piastami kół przyczepy może wydawać się dużym wyzwaniem, ale odrobina nauki może znacznie przedłużyć żywotność przyczepy holowniczej. Najpierw oddzielimy zespół piasty koła przyczepy, aby dokładnie zrozumieć, z którymi częściami pracujemy.
Ponowne przemieszczenie lub wymiana piast kół jest czymś, co możesz zrobić bez konieczności płacenia mechanikowi. Montaż i demontaż nie powinny wymagać dużej siły roboczej, chociaż będziesz chciał śledzić wszystkie obsługiwane części. Standardowa skrzynka narzędziowa z młotkiem, szczypcami i kluczem powinna wystarczająco uzbroić cię do tego zadania. Będziesz także chciał mieć smar łożyskowy pod ręką, a jeśli przeprowadzasz regularną konserwację zespołu piasty, rozpuszczalnik rozpuszczający stary smar na łożyskach.
Popularne Tagi: Oś przyczepy 12t, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane, hurt, Półtoperzowa osi branży produkcyjnej, pojemność osi półprzewodnikowej, Półi przyczepy dla branży budowlanej, Półtoperzowa osi przyczepy SUV, Pojedyncza oś do półproduktu, Opłacalna oś zaczepna
